典型宣傳系列之丨天驕航空公司李悟之：協(xié)作共進(jìn)助力航班安全運(yùn)行
2024-12-19 16:28:39? 典型宣傳丨誠信建設(shè)工程在復(fù)雜多變的航空領(lǐng)域，每一次成功保障的背后都離不開團(tuán)隊(duì)成員間的緊密協(xié)作與相互支持。
運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)控制部是天驕航空公司運(yùn)行的核心樞紐，李悟之作為安全質(zhì)量分部副經(jīng)理及AOC值班經(jīng)理，更是肩負(fù)著組織協(xié)調(diào)各部門、確保航班安全順暢運(yùn)行的重要職責(zé)。自加入天驕航空以來，他始終將團(tuán)隊(duì)合作視為工作的重中之重，積極推動(dòng)部門內(nèi)部以及與其他部門之間的協(xié)作交流，致力于打造一個(gè)高效協(xié)同的運(yùn)行團(tuán)隊(duì)。
2024年5月25日，內(nèi)蒙古突遭大范圍雷雨天氣，對于航空運(yùn)輸來說是一場嚴(yán)峻的考驗(yàn)。公司返回呼和浩特的5個(gè)航班均面臨超時(shí)取消的風(fēng)險(xiǎn)，一旦處置不當(dāng)，不僅會(huì)影響公司的運(yùn)力安排，還將給旅客帶來極大的不便。
當(dāng)天16:00，李悟之迅速召集AOC各相關(guān)部門值班人員召開會(huì)商會(huì)議。他詳細(xì)分析了當(dāng)前嚴(yán)峻的天氣形勢，憑借著豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識，清晰地向大家闡述了此次天氣可能對航班造成的影響以及面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)。他有條不紊地對各部門及相關(guān)席位的職責(zé)和任務(wù)進(jìn)行了明確分工，從航班調(diào)整的策略制定，到旅客安置的具體安排，再到資源調(diào)配的細(xì)致規(guī)劃，每一個(gè)環(huán)節(jié)都落實(shí)到具體責(zé)任人。同時(shí)，他著重強(qiáng)調(diào)信息共享的重要性，要求各部門實(shí)時(shí)溝通天氣變化、航班狀態(tài)等關(guān)鍵信息，以便團(tuán)隊(duì)能夠及時(shí)做出調(diào)整和決策。
17:00后，雷雨勢頭不減，公司回程航班均受影響。李悟之再次與AOC氣象、機(jī)場氣象開展會(huì)商，洞隱燭微地分析后續(xù)天氣發(fā)展趨勢。針對回程航班，他與放行簽派員、飛行機(jī)組緊密合作，依據(jù)雷達(dá)圖、衛(wèi)星云圖等氣象資料，精心制定飛行計(jì)劃，力求讓航班避開雷雨區(qū)域，確保飛行安全。然而，隨著飛行航路被雷雨覆蓋，機(jī)場地面航班積壓，航班預(yù)計(jì)起飛時(shí)間不斷后延，18:00后所有航班均超出飛行機(jī)組允許起飛的最晚時(shí)間。面對這一突發(fā)狀況，李悟之冷靜沉著，主動(dòng)深入分析航班流量控制的主要因素，綜合考慮天氣變化趨勢、飛行機(jī)組值勤期限制、旅客結(jié)構(gòu)以及第二天航班運(yùn)力等多方面因素，迅速制定航班分級風(fēng)險(xiǎn)等級，精準(zhǔn)確定優(yōu)先保障的航班，為后續(xù)工作指明方向。
在整個(gè)過程中，李悟之積極協(xié)調(diào)各方關(guān)系。他與機(jī)場保持密切溝通，協(xié)助地面服務(wù)部門穩(wěn)定旅客情緒。對于因天氣延誤的航班，他要求及時(shí)向旅客通報(bào)信息，耐心做好解釋工作，并協(xié)調(diào)提供必要的幫助。同時(shí)，他未雨綢繆，與酒店、餐飲等部門協(xié)商，制定航班取消后的保障預(yù)案，確保旅客在特殊情況下也能得到妥善安置。他還與管制單位積極協(xié)作，共同深入分析天氣對航班運(yùn)行的影響、后續(xù)流控變化情況，及時(shí)說明公司面臨的困難及所需幫助，共同制定應(yīng)對措施，為航班爭取有利的運(yùn)行條件。
第一架回程航班終于起飛，李悟之絲毫不敢放松。他利用先進(jìn)的監(jiān)控設(shè)備和技術(shù)手段，時(shí)刻關(guān)注著航班的動(dòng)態(tài)。他叮囑放行簽派密切關(guān)注機(jī)上剩油情況，與機(jī)組保持不間斷的聯(lián)系，及時(shí)傳達(dá)重要信息，提醒機(jī)組保持高度警惕，隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)情況。他的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度感染著團(tuán)隊(duì)的每一位成員，讓大家在緊張的工作中始終保持著高度的責(zé)任心和使命感。
經(jīng)過數(shù)小時(shí)的艱苦奮戰(zhàn)，21:14分，最后一架回程航班在呼和浩特順利落地。那一刻，李悟之長舒一口氣，臉上露出欣慰的笑容。通過AOC全體人員、飛行機(jī)組、機(jī)場單位以及管制人員的共同努力，公司所有航班均順利返回主基地。這不僅避免了當(dāng)天航班的取消，保障了第二天的運(yùn)力，為公司節(jié)約了成本，還極大提升了旅客的滿意度，提高了公司航班正常率。
航班運(yùn)行雖暫告一段落，但李悟之的工作并未停止。雷雨過后，他立即組織總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，深入分析應(yīng)對過程中存在的問題和不足，提出切實(shí)可行的改進(jìn)措施和建議。同時(shí)，他積極與其他航空公司交流學(xué)習(xí)，借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和做法，不斷提升自己和團(tuán)隊(duì)的應(yīng)對能力與水平，為公司的發(fā)展持續(xù)貢獻(xiàn)力量。
李悟之在這場雷雨天氣保障工作中，展現(xiàn)出卓越的專業(yè)能力、果斷的決策能力、出色的協(xié)調(diào)能力和高度的責(zé)任心。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員在困難面前團(tuán)結(jié)一心、眾志成城，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了團(tuán)隊(duì)合作的力量，踐行了天驕人的使命擔(dān)當(dāng)，在平凡的崗位上創(chuàng)造了不平凡的價(jià)值，成為公司全體員工學(xué)習(xí)的楷模，激勵(lì)著大家在民航事業(yè)的道路上砥礪前行。